Энтузиасты сухопутных путешествий из OverlandSite рассказывают о своих впечатлениях от Памирского тракта.
Перевод с англ. яз. с разрешения авторов. Все фото – авторов
Шоссе М41, широко известное как Памирский тракт, – один из величайших маршрутов, о котором мечтает большинство искателей путешествий и туристов. Это вторая по высоте автомагистраль не только в Центральной Азии, но и во всем мире. Она пересекает Памирские горы и проходит через несколько стран Центральной Азии, в том числе Афганистан, Узбекистан, Таджикистан и Кыргызстан.
Несколько лет назад во время своего путешествия из Лондона в Улан-Батор мы проехали по этой фантастической дороге. Во время всего путешествия нам хотелось увидеть именно эту часть Центральной Азии. Мы хотели приключений, и мы их получили.
Памирский тракт – часть исторического Шелкового пути, который проходил через территорию Центральной Азии. Это не обычный туристический маршрут или просто автомагистраль. Это дорога, на всей протяженности которой встречаются различные повороты и обходные пути, и открываются великолепные виды и яркие пейзажи, которые больше не встретишь нигде в мире. На этой дороге можно испытать невероятные приключения, а также сблизиться с природой, людьми и богатой культурой Центральной Азии.
Поскольку Памирский тракт – не обычное туристическое направление, то этот путеводитель поможет спланировать приятную и безопасную поездку, рассказывая о том, что необходимо знать перед путешествием.
С чего начать свою поездку
Некоторые люди начинают свое путешествие в Душанбе, так как там легко арендовать полноприводной автомобиль с водителем. Однако, если бюджет ограничен, то из Душанбе до Хорога можно доехать с кем-то другим на такси или джипе (в Таджикистане любой полноприводный автомобиль называют “джипом“), а затем в Хороге на пару с другими путешественниками арендовать автомобиль.
Хорог находится примерно в 608 км. от Душанбе, и в среднем на дорогу уйдет около 12-14 часов.
Теоретически из Душанбе, Таджикистан, до конца Памирского тракта в Оше, Кыргызстан, можно добраться за 3-4 дня. Но такая поездка будет не очень приятной. Чтобы полностью насладиться красотами Памирского тракта, запланируйте свое путешествие на 7-10 дней.
Основные остановки Памирского тракта
Во время путешествия по Памирскому тракту за окном будут проплывать картины “не от мира сего”. Рядом с дорогой раскинутся захватывающие пейзажи, красивые озера и реки. Вот некоторые из основных остановок, которые вы можете включить в свой маршрут путешествия по Памирскому тракту:
Нурекское Озеро
Его сразу можно увидеть в 1-ый день путешествия. Озеро пользуется популярностью среди местных и иностранных туристов, и его лучше включить в свой маршрут. Дорога не настолько близко подойдет к озеру, но все равно вид будет захватывающим. Наиболее потрясающе эта часть дороги выглядит весной, когда окружающие холмы покрываются зеленой сочной травой и прекрасными полевыми цветами.
Хорог (Таджикистан)
Этот прекрасный город – один из самых больших городов Памирского тракта. Он расположен на стыке рек Пяндж и Гунт, поэтому пейзаж вокруг будет живописным.
Хорог – это то место, где можно будет выбрать более короткий маршрут и напрямую отправиться в Мургаб по шоссе М41, или направиться по более длинному маршруту: через Ваханский коридор. Но перед дорогой можно потратить день на знакомство с городом.
Центральный парк Хорога – отличное место для посещения. Если путешествие запланировано на июль, то вам может улыбнуться удача и вы попадете на празднование фестиваля “Крыша мира”. Это один из самых больших фестивалей в городе. Фестиваль “Крыша мира” направлен на развитие культурного обмена между народами Центральной Азии.
Также можно посетить Историко-краеведческий музей Хорога и Ботанический сад.
Кроме того, прежде чем отправиться в следующий пункт назначения, можно запастись припасами для долгого путешествия, так как на следующих остановках товары уже будут дороже, да и выбор будет более скудным.
Пока вы в Хороге, не упустите возможность побывать на Афганском рынке. Это очень интересная часть культуры региона, так как рынок находится на острове, расположенном между Таджикистаном и Афганистаном.
Каждую субботу торговцы из Афганистана встречаются с торговцами с таджикской стороны, и для этого им не требуется паспорт, т.к. торговля проходит на клочке земли, который никому не принадлежит.
Ваханская Долина
Один из популярных маршрутов, по которому путешественники добираются до Оша, – это Ваханский коридор. Ваханский коридор – это узкая полоса земли на территории Афганистана, которая простирается до Китая, а также отделяет Таджикистан от Пакистана.
Ваханская долина – горный регион, большая часть которого принадлежит Афганистану. Веками эта область была важным принципатом великой Кушанской империи. Именно поэтому, несмотря на то что сама местность является горной, на вершинах высоких холмов можно увидеть множество крепостей.
Здесь богатая история сочетается с потрясающим ландшафтом и приятными людьми, и именно поэтому Ваханская долина – конечный пункт назначения Памирского тракта.
В Ваханской долине так много всего интересного, что многие путешественники проводят здесь по крайней мере несколько дней. Вас может испугать реальная или предполагаемая опасность в Афганистане, из-за чего вы можете покинуть этот участок маршрута поскорее, однако, одного дня на изучение Ваханской долины будет недостаточно. Если время позволяет, то можно посмотреть древние крепости (вдоль границы с Афганистаном), горячие источники, сельские районы и обширные сельскохозяйственные угодья.
Лангар (Таджикистан)
Этот уютный городок – последнее поселение в пределах Ваханской долины. После насыщенного приключениями дня можно остановиться переночевать в Лангаре, а затем уже отправиться в Мургаб. После Лангара находится перевал Харгуш, который соединяется с шоссе М41.
Он считается одним из самых опасных перевалов на Памире, поэтому безопаснее его проехать в дневное время суток.
Озера Булункуль и Яшикуль
Перед въездом в Мургаб можно также сделать небольшой крюк и проехаться до озер Булункуль (маленькое озеро) и Яшикуль (большое озеро). Эти озера – одни из самых красивых озер Таджикистана.
Можно целый день бродить вокруг озера Булункуль, сделать “инстаграммные” фотографии и насладиться видом заснеженных гор на заднем плане. На ночь можно остановиться в селе Булункуль, которое считается 6-м самым холодным местом на земле!
Мургаб (Таджикистан)
Мургаб – крупный город на Восточном Памире, на территории которого, в основном, живут жители Кыргызстана. По высоте он находится ниже Аличура. Поэтому, если у вас горная болезнь, то здесь вам будет получше. В этом городе стоит остановиться, чтобы попробовать пельмени и походить по базару.
Кстати, базар построен с помощью грузовых контейнеров, пришедших в негодность. Хотя выглядит торговая улица довольно странно, это, кажется, не мешает базару функционировать должным образом. Когда живешь в таком трудном месте, в ход идут любые доступные материалы.
Отсюда можно поехать в долины Пшарт и Мадиян, а также на озеро Рангкуль, или спуститься в живописную Мадианскую долину или к горячим источникам, которые, как говорят, обладают целебными свойствами.
Озеро Каракуль
Из Мургаба через Памирский тракт и перевал Ак-Байтал можно доехать до озера Каракуль. Озеро Каракуль славится своим глубоким синим цветом, которое оно приобретает летом. На озере можно заночевать среди пасущихся яков, которые стали привычной картинкой Восточного Памира. Там же находится маленькая деревушка, жители которой с радостью примут вас и предоставят вам свой кров для ночлега.
Сары-Таш (Кыргызстан)
В то время как многие путешественники от озера Каракуль направляются прямо в Ош, можно сделать небольшой крюк и заехать в Сары-Таш. Это небольшой милый городок в Алайской долине, Кыргызстан, который расположен примерно в 184 километрах от Оша. Этот городок занимает стратегическое положение и используется в качестве базы для организованных походов и путешествий.
Алайская долина в Сары-Таш словно сошла из сказки. Она является одним из самых красивых мест в стране. Любители гор мечтают посетить эту часть света, и это отличное место для треккинга и пеших прогулок. Горная долина в Сары-Таш разрослась пышным цветом, а бирюзовые озера окружены высокими вершинами. Это стоит увидеть.
Сары Могул (Кыргызстан)
Всего в 15 километрах от Сары-Таш в Кыргызстане расположено живописное село Сары-Могул. Здесь начинается лагерь пика Ленина, который находится в Таджикистане недалеко от границы с Кыргызстаном. Если погода хорошая, то можно совершить экскурсию до самого базового лагеря на пике Ленина и полюбоваться захватывающими видами. Но для въезда в лагерь необходимо специальное разрешение.
Перед базовым лагерем на пике Ленина расположено красивое озеро Тулпар. Его окружают холмы, покрытые бархатисто-зеленой травой. Даже если не получится сразу отправиться на пик Ленина, стоит сходить в поход к озеру Тулпар.
Переход границы между Кыргызстаном и Таджикистаном
Во время путешествия из Душанбе в Ош, в зависимости от выбранного маршрута по Памирскому тракту, 1 или 2 раза возникнет необходимость пересечения границы между Кыргызстаном и Таджикистаном.
Въезд в Кыргызстан не составит трудностей, так как граждане около 90 стран могут въехать в страну без визы. Ситуация с Таджикистаном отличается, так как граждане большинства стран должны получить туристическую визу.
По пути в Ош путь пройдет через перевал Кызыл Арт. Здесь расположен один из самых высоких пограничных переходов в мире. Чтобы перейти границу, может понадобиться таджикская виза. Такую визу не дают по прибытии, но заявление на ее получение можно подать в любом посольстве либо онлайн. Вам также понадобится разрешение на посещение ГБАО, поэтому давайте изучим этот вопрос более детально.
Разрешение на посещение ГБАО
Горно-Бадахшанская автономная область (ГБАО) – регион на востоке Таджикистана. Часть дороги проходит вдоль реки Пяндж, которую Таджикистан делит с Афганистаном. Эта часть Афганистана находится очень далеко, и в настоящее время эта территория не участвует ни в каких инцидентах.
Чтобы добраться до ГБАО по Памирскому тракту, необходимо будет предъявить разрешение на посещение ГБАО. Лучше заранее сделать несколько копий разрешения, так как их будут запрашивать на каждом контрольно-пропускном пункте.
На получение разрешения можно подать одновременно с подачей заявления на визу. Тогда оно будет действительно в течение тех же дат, что и виза.
Есть несколько способов получить разрешение:
- В посольствах Таджикистана. Вы можете подать заявление на получение разрешения одновременно с подачей заявления на визу.
- В Отделе виз и регистрации в Душанбе.
- Онлайн, если вы подаете заявление на электронную визу.
- Если вы делаете бронь через турфирму, то также можете подать заявление на получение разрешения через нее.
Стоимость получения разрешения варьируется в зависимости от того, где вы его получаете, но обычно составляет от 30 до 50 долларов.
Если вы намерены продлить свою поездку, то можно продлить и разрешение. Максимальный срок продления – 30 дней. Просто подайте заявку в любом отделе ОВИР, который будет у вас на пути.
Однако, важно отметить, что, если вы являетесь гражданином страны, которая не нуждается в визе для поездки в Таджикистан, вы не можете подать заявление на получение разрешения онлайн. Вам нужно посетить посольство в Душанбе или получить разрешение через туристическое агентство.
Питание и проживание во время путешествия по Памирскому тракту
В таких крупных городах, как Душанбе, Хорог и Ош, есть хостелы и отели. Однако по мере дальнейшего продвижению по Памирскому тракту впереди будут только небольшие города и села, где проживание в семье является наиболее распространенным типом жилья. Это означает, что на ночь можно будет останавливаться непосредственно в домах местных жителей. Такая модель ночлега – отличный способ узнать больше об культуре жителей Памира.
Если вы будете ехать мимо крупных городов, то появится шанс найти гостевой дом.
Большинство домов и гостевых домов уютные. Особенно это касается Кыргызстана. Люди идут навстречу туристам и могут предоставить удобное место отдыха.
Конечно, если вы оверлендер [оверлендинг – от англ.: путешествие на автомобиле, основная цель которого – само путешествие, а не достижение места назначения (https://overlandsite.com/what-is-overlanding/)],, то на пути встретится много мест, где на день или два можно будет найти хорошее место для лагеря. Убедитесь, что вы готовы к очень холодным ночам. Если вы хотите разбить лагерь подальше от любопытных глаз, то рискуете съехать с дороги. Хорошо было бы остаться в нескольких минутах ходьбы от дороги на случай того, если возникнет необходимость обратиться за помощью. В противном случае в этом регионе желательно иметь с собой аварийный индивидуальный приводной радиомаяк.
Мы лично встретили оверлендеров, которым помогло средство спутниковой связи Garmin Inreach Mini, когда их Land Cruiser Troopy застрял вдалеке от дороги. После того, как стало понятно, что ребята не могут сами самостоятельно выбраться, они передали свои данные с помощью маяка, и вскоре к ним пришли на помощь.
Что касается еды, то типичные блюда центральноазиатской кухни подают в ресторанах Душанбе, Хорога и Оша. Но большую часть путешествия вы будете есть там, где остановитесь. Проживание в семье предполагает и приличное питание: обычно подают косушку шурпо (мясной бульон), домашнее варенье и хлеб.
Питание на Памире довольно простое, поэтому с собой стоит взять перекусы.
Жители и языки Памирского тракта
Одна из самых интересных особенностей Памирского тракта в Центральной Азии заключается в том, что во время путешествия можно будет познакомиться с огромным разнообразием людей и этнических групп, а также с их уникальной культурой. Памир находится на территории нескольких стран Центральной Азии, в том числе: Афганистан, Узбекистан, Таджикистан и Кыргызстан.
Мировая история говорит о том, что на протяжении многих веков в этом районе процветало множество цивилизаций и империй. Памирский тракт также был частью древнего Шелкового пути, поэтому культура на его территории богата и уникальна.
Когда вы едете по той части Памирского тракта, которая находится на восточной части Таджикистана, то к своему удивлению обнаруживаете, что большинство людей на этой территории – не таджики, а кыргызы. По сравнению с таджиками, которые больше похожи на иранцев, у них ярко выражены монгольские черты лица.
Продвигаясь дальше по маршруту, в зависимости от местоположения, можно познакомиться с различными языками и диалектами, на которых говорят люди, живущие в долинах и горных склонах. Иногда с местными жителями трудно общаться, а большинство из них вообще не говорят по-английски. Многие из них очень приветливы, однако, прежде чем сфотографировать их, лучше получить их разрешение заранее.
Если вы путешествуете по маршруту М41 не на своем внедорожнике, то лучше, чтобы ваш водитель говорил не только на хорошем английском, но и понимал местных жителей. Если получится заранее организовать путешествие по Памирскому тракту у агентства с хорошей репутацией, то агентство поможет с опытным англоговорящим водителем.
Погода на Памирском тракте и лучшее время для поездки
В путешествие по Памирскому тракту лучшее всего отправиться с конца мая по конец сентября. В остальное время горные перевалы на высоте недоступны, т.к. занесены снегом.
В горах Памира из-за большой высоты холодно даже летом. Днем может быть жарко, но ближе к вечеру земля быстро остывает. Между горными вершинами гуляет ветер, поэтому лучше всего взять с собой теплую одежду.
Если во время своего путешествия на внедорожнике вы собираетесь отправиться в горный поход, то лучшие всего поехать на Памир с конца апреля по май. В это время года днем еще не слишком жарко, но ночью еще холодно.
Сентябрь, пожалуй, – самый лучший месяц для поездки в Таджикистан, чтобы совершить путешествие по бесснежным горам или горное восхождение. Погода в это время года прекрасная, а на рынках продаются свежие продукты. Также из-за таяния ледников можно будет увидеть бурные реки бирюзового цвета.
Расходы
Помимо расходов на визу и разрешение на посещение ГБАО, понадобятся расходы на транспорт, питание и проживание.
Расходы на транспорт будут зависеть от способа передвижения. Если расходы за аренду полноприводного автомобиля вы поделите на четверых, то за неделю общая стоимость аренды составит примерно 250 долларов, включая расходы на частного гида. На общественном транспорте или автостопом будет намного дешевле.
Лето – пик туристического сезона. В это время можно встретить больше туристов, а также легче найти тех, с кем можно будет разделить поездку. Недостаток путешествий летом – на равнинах бывает очень жарко.
По большей части, лучший вариант для проживания — это проживание в семье. Обычно такое проживание стоит от 10 до 15 долларов с человека в день, включая завтрак и ужин. Обед можно заказать за дополнительную плату.
Если вы наймете гида, то это тоже дополнительные расходы.
Вероятно, что пересечение региона в качестве оверлендера – самый простой способ путешествия. Только необходимо убедиться, что все дополнительные баки и канистры для горючего заполнены. Естественно, эти расходы будут самыми большими. Прежде чем отправиться в путь из Оша или Хорога, обязательно проверьте запасное колесо и спасательное оборудование.
Памирский тракт: что ожидать
Прежде чем отправиться на Памир, необходимо понимать, что нужно ожидать от поездки, чтобы сама поездка была распланирована правильно.
Контрольно-пропускные пункты
На въезде в Горно-Бадахшанский район по трассе М41 находятся несколько контрольно-пропускных пунктов, на которых необходимо будет предъявить визу и разрешение на въезд.
Путешествие автостопом
Среди туристов довольно распространена практика делить транспортное средство с другими туристами. Как правило, четыре человека делят стоимость аренды полноприводного автомобиля. Если вы планируете поездку в Центральную Азию заранее, то у вас увеличивается шанс найти других туристов, с которыми можно будет разделить стоимость поездки.
Наличные
В путешествии по шоссе М41 наличные играют большую роль. На трассе банкоматов нет. Они встречаются только в крупных городах. Обязательно возьмите с собой необходимое количество американских долларов и таджикских сомони.
Электричество и элементы питания
В домах большинства семей есть электричество. Там можно будет зарядить аккумуляторы. Однако, также есть районы, где электричества нет, поэтому неплохо взять с собой запасные элементы питания, портативное солнечное зарядное устройство или блок питания. Опять же, оверлендеры с соответствующим снаряжением могут сделать свое путешествие достаточно комфортным.
В некоторых местах электричество отключают на ночь. Вы можете воспользоваться возможностью полюбоваться на Млечный путь. Этот опыт заворожит вас, потому что в регионе практически нет светового загрязнения среды.
Средства связи
За пределами Хорога и Мургаба подключение к интернету отсутствует. Можно пользоваться местной сим-картой, но в Душанбе ее достать очень трудно.
Проживание в семье
От проживания в семье не ожидайте многого. В обычном доме вам смогут предложить комнату, в которой матрасы и одеяла будут лежать на полу. Если повезет, то вы сможете найти дом с настоящей кроватью.
Мы спали в своих спальниках на голом полу. И набрались дополнительного опыта!
Возможно, что в разгар сезона номер придется делить с другими путешественниками.
Кроме того, большинство туалетов имеют форму отверстия в полу, и во многих семьях такие туалеты находятся на улице. Если вечером придется выйти на улицу, то фонарик не будет лишним.
Безопасность передвижения по Памирскому тракту
Памирский тракт – безопасный маршрут, так как преступления в этом районе случаются редко. Местные жители приветливы и доброжелательны. Они встречают гостей с улыбкой.
Однако, вы, возможно, уже слышали или читали о теракте, который произошел в июле 2018 года в Дангаринском районе. В результате чрезвычайного происшествия погибли четыре иностранных велосипедиста, и еще двое получили ранения. Этот случай сильно повлиял на развитие туризма на Памире. Но данное происшествие причислили к единичному случаю.
Опасность в вашей поездке по Памирскому тракту может быть связана с самим путешествием в целом. Поскольку это вторая по высоте автомагистраль в мире, то на ее протяженности встречаются районы сложной проходимости.
Чтобы проехать по Памирскому тракту потребуется опытный водитель, поэтому, когда вы доберетесь до Душанбе или Хорога, то неплохо арендовать полноприводный автомобиль с водителем. Местные водители хорошо знают, как вести себя на опасных поворотах и перевалах.
Но если поездка на Памир входит в ваш список тех дел, которые необходимо успеть сделать в жизни, то это как раз отличный повод, чтобы начать изучать, оверлэндинг.
Также важно помнить о том, что Памир находится высоко в горах. Если у вас есть заболевания, то, возможно, перед поездкой сначала нужно будет проконсультироваться с врачом. Здравоохранение в этой части света находится в зачаточном состоянии, поэтому, чтобы иметь возможность путешествовать по Памиру, необходимо быть в хорошей физической форме.
Итог
Памир в Таджикистане и Кыргызстане может предложить многое искателям приключений и путешественникам. Если вы один из них, то этот путеводитель должен помочь вам подготовиться к поездке и спланировать свой маршрут.
Приложение iOverlander – тоже отличный ресурс для планирования поездки. На нем также можно с легкостью поделиться информацией о местах, питьевых источниках, а также любой другой полезной информацией, которую вы обнаружили в дороге.
